Chaque lot, chaque interface, chaque réclamation.
Rail, métro, aéroports, ports et autoroutes. Bildstak fédère vos modèles, le programme P6, les coûts et les documents contractuels à travers les lots — et un analyste IA fait remonter les risques.
Conçu pour la livraison linéaire multi-lots.
De la coordination des interfaces au programme, aux réclamations et au risque de portefeuille — dans un espace de travail connecté.
Programme multi-lots et valeur acquise
Échéancier à coûts intégrés et valeur acquise sur chaque lot et section d'alignement. Écart et prévision à l'achèvement se mettent à jour à mesure que les coûts réels arrivent.
Coordination des interfaces et des conflits
Fédérez les modèles civils, structuraux, systèmes et voie ferrée. Détectez les conflits d'interface entre corps de métier avant qu'ils ne surgissent comme une instruction de chantier.
Registre de DI et d'instructions
Un registre en direct connecté à Procore ou Aconex — indicateurs de retard, suivi de la balle en jeu et piste d'audit complète sur chaque section et entrepreneur.
Constructeur de réclamations et PD
Assemblez une réclamation pour variation ou prolongation de délai qui cite la cause, le fil des avis de DI, le dérapage d'échéancier, les clauses contractuelles et le quantum des coûts — un seul dossier cité.
Données géospatiales et d'actifs
Intégrez kilométrage, alignement et données spatiales PostGIS aux côtés de l'échéancier et des coûts. Interrogez le corridor et ses actifs en un seul endroit.
Risque de portefeuille — l'Analyste
Un analyste autonome examine chaque ligne ou lot et classe le portefeuille par risque : coûts, dérapage d'échéancier, réclamations ouvertes, lacunes d'interface — avec les preuves à l'appui.
Connecte ce que vous utilisez déjà.
Primavera P6, modèles IFC / BIM, Procore, Aconex, SAP, Maconomy, PostGIS, Excel, CSV et bibliothèques de documents PDF. Plus de trente types de sources, fédérés en un seul modèle. Aucun intergiciel requis.
Voyez-le sur votre programme ferroviaire ou de transport.
Apportez votre programme et votre export de coûts. Nous ferons la démo sur vos données réelles.
Frequently asked questions
Comment Bildstak fonctionne-t-il pour les projets de transport et de voie ferrée ?
Bildstak prend en charge les programmes de transport et de voie ferrée avec la gestion de la valeur acquise multi-lots, la coordination des interfaces et conflits, les registres de RFI entre lots, les réclamations EOT et le traçage des retards, les données géospatiales et PostGIS, et l'Analyst — le tout fédéré depuis P6, l'ERP de coûts et les systèmes documentaires. Read the full answer →
Comment Bildstak gère-t-il les mégaprojets multi-lots ?
Bildstak gère les mégaprojets multi-lots en fédérant les données de planning, de coûts, de RFI et de documents de chaque lot en un seul modèle — afin que la direction du programme puisse interroger simultanément tous les lots, suivre les risques d'interface, classer les lots par performance et assembler des réclamations sans consolider des rapports séparés. Read the full answer →
Comment Bildstak gère-t-il la valeur acquise ?
Bildstak assure la gestion de la valeur acquise en chargeant votre planning Primavera P6 avec les données de coûts de votre ERP (SAP, Maconomy ou équivalent), puis calcule en temps réel le CPI, le SPI, l'EAC et l'écart à l'achèvement — chaque indicateur étant cité jusqu'aux enregistrements sources. Read the full answer →
Comment constituer un dossier d'extension de délai (EOT) avec Bildstak ?
Le Constructeur de réclamations de Bildstak constitue un dossier d'EOT en retraçant la chaîne de retard — événement causatif → fil de notification RFI → glissement du programme → clause d'entitlement contractuel → quantum de coût — à travers toutes les sources connectées, puis exporte un dossier PDF cité prêt à être soumis. Read the full answer →
Qu'est-ce que « l'Analyste » dans Bildstak ?
L'Analyste est le module d'investigation autonome des risques de Bildstak. Il recoupe toutes les sources connectées — BIM, planning, coûts, RFI, documents — classe les risques à travers le portefeuille avec des preuves, et fait remonter les résultats de manière proactive, sans qu'on lui pose une question précise. Read the full answer →